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  • 出版社:商業周刊

    新功能介紹

  • 出版日期:2013/01/23
  • 語言:繁體中文


總而言之,它的評價很高,總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界

看完有一種說不出的感動,剛出版的時候我就已經在看了

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商品訊息功能:

陶爸的美國音樂之旅,串連美西到美東五大音樂城市,記錄所行所聽所經歷。包括探訪名人故居、秀場、劇院、紀念館,並回顧自己一生與音樂的關係。

本書介紹許多豐富的音樂知識與旅遊資訊,陶爸以一貫幽默自然的文風,用一首首老歌和一個個流行音樂人物,帶我們全程經歷了一趟西洋老歌之旅。

陶爸與音樂:

初中(建中)二年級開始接觸西洋流行音樂,並開始跟當年的吉他大王江明旺學吉他。還跟同學組了個Michael合唱團(多年以後才發現,當年團員自取的英文名字居然都叫Michael)。結果玩音樂玩到留級一年,高三照玩。

40歲後演戲,還當上音樂劇男主角,曾參與表演工作坊、果陀劇團等的演出。1999年在王偉忠安排下,在台北之音電台開了節目,節目的名稱就叫「On The Road Again」,一直做了7年DJ,介紹西洋老歌。對西洋老歌及歌手知之甚詳。

走訪的五大音樂城市:

舊金山.布蘭森(Branson).孟斐斯(Memphis) .納許維爾(Nashville) .紐奧良(New Orleans)

2005年夏天,陶爸夫婦從美國搖滾樂及藍調發源地曼菲斯、鄉村音樂發源地那許維爾,再到爵士音樂的發源地紐奧良,一路探訪;2012年重遊舊地,將回憶與沿途見聞交互對應,從中呈現出陶爸的音樂素養、人生觀,並分享一則又一則旅行中感動的小故事。

探訪的名人故居、秀場、劇院、紀念館:

貓王、桃麗.巴頓(Dolly Parton)、漢克.威廉斯秀、安迪.威廉斯(Andy Williams)的Moon River Theater、Bobby Vinton 的Blue Velvet Theater、B.B.King、礦工的女兒Loretta Lynn、路易士.阿姆斯壯、保羅麥卡尼、日昇之屋(The House Of The Rising Sun),兼及兩趟在英國的Beatles、Eagles故地之旅。

本書特色

1.?結合音樂與旅行,主題稀有:介紹陶爸鍾愛的3處代表性音樂發源城市,以第一人稱,以一貫幽默筆調,寫他逛遊這些城市的種種發現與心情。

2.?美國音樂城市朝聖地圖、相關資訊:收錄該城市出生或發跡的重要歌手唱片封面、生平介紹,以及該城市聞名的音樂慶典,作者親訪的周邊特色餐廳、旅館簡介。有興趣的樂迷,除了能尋著陶爸的導覽路線,更多了知識性的學習。

第一手照片攝影:本書圖文並茂,呈現陶爸獨特的旅行視角與觀察,比文字旅遊書有更多想像空間及韻味,帶讀者重遊現場,更有臨場感。

作者簡介

陶傳正

他不只是企業人,也擁有電台DJ、舞台劇、偶像劇演員、旅遊專欄作家等頭銜;
他出國不坐商務艙、不住五星級飯店,只愛當背包客、住平價民宿;
他的主業是奇哥董事長,副業是遊山玩水的生活實踐者。

奇哥有限公司董事長,1946年出生,父親為國豐實業創辦人陶子厚。陶傳正25歲接手父親負債十幾億的食品和紡織等事業群,28歲創立奇哥公司,為事業和債務奔忙;46歲以後,他陸續接演舞臺劇、電視劇、當DJ、寫作、自助旅行。

自言:沒歌可唱就演戲;沒戲可演就在家寫遊記。也是《商業周刊》「董事長嬉遊記」的專欄作家。個人網址:www.facebook.com/#!/taobatravel。FB關鍵字搜尋:陶爸。

【得獎事蹟】
1999年因華視劇場《出走》,入圍金鐘獎單元劇最佳男主角
2009年9月因公視人生劇展《想畫》,入圍金鐘獎迷你劇集最佳男主角
2010年榮獲中國文藝獎章─影劇表演獎的殊榮

【電台主持】
1999年至2007年,在台北之音電台主持「On The Road Again」、「台北週末樂陶陶」、「Back To The 70」、「陶爸On The Road」等西洋音樂節目。

【雜誌旅遊專欄】
商業周刊旅遊專欄《董事長嬉遊記》、「陶冶」季刊 (奇哥發行)

【著作】
《名人下午茶—陶傳正時間》2000/ 8出版(勁報)
《陶爸戲人生:Fun輕鬆世界大不同》2010/ 4出版(時報文化)







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  • 出版日期:2013/01/23
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內容來自YAHOO新聞

40米大道速限40騎士抱怨5天被拍3張

高雄陸軍官校前的40米大道,但最近有不少汽機車經過,被拍照開罰,而且違規速限都在50幾公里,原來從八月份起,這個路段的速限,改為40公里了,測速照相機也正式啟用,交大表示,是因為前方有90度大轉彎,經過道安會報決議設立的,但當地民眾認為測速照相離轉彎太遠,附近的國小跟眷村也都遷走了,速限40公里很容易成為陷阱。

從8月中旬,陸續有民眾收到罰單,因為道路限速40公里,每張罰單幾乎都在51公里至59公里。

被開單民眾︰「收到很錯愕怎麼會這樣,覺得這太扯了啦,速限40(公里)但路這麼大條,怎麼可能沒有超過40(公里),隨便加油就50(公里)了。」

還有這2張照片幾乎一模一樣,並不是寄錯了,而是這位小姐為了上班,短短5天就被拍了3張損失3600元。

遭開單騎士家屬︰「孫女上班都騎那條路呀,每天都被開開開,工資都當罰單就好了。」

我們重回現場,有些車輛到測速照相前急踩剎車,有些照樣呼嘯而過,因為照相機前200公尺才設了告示牌,但300公尺外才是大轉彎,一旁的眷村以及學校早就遷移,40米維武路速限40公里,20米的中山東路以及另外一頭國泰路,卻是限速50到60,讓不少用路人覺得不可思議。

民眾︰「速限50(公里)都還好啦,40(公里)有比較嚴格,有一些警察的同仁在附近也都被拍到過。」

高市交大逕舉組長黃禮文︰「有一個急遽的轉彎102年道安會報,決議說列為危險路段。」

到底發生多少死亡車禍,設置測速照相的交通大隊說還要再查一查,但8月1日啟用後已經接到不少民眾投訴,目前除了考慮增加紅綠燈,並不打算提高速限,提醒用路人一定要注意別跟自己的荷包過不去。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/40米大道速限40-騎博客來書店士抱怨5天被拍3張-101239309.html













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